一、 气动调节型
截止阀注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：,       一方面注脂量少注脂不足 ，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。,       另一方面注脂过量，造成浪费。,       二、气动调节型截止阀注脂时，常忽略压力问题。,       在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。,
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